更新时间:2023-12-25点击:1712
开了一段时间的增程车发现电耗这个东西纯看脚法和驾驶习惯,群里的车友百公里电耗能踩到15、16的。我就不行,最近这两千公里算下来我差不多电耗能干到20,不过可能跟天气原因有关系,这两个月天冷了空调没停过。
高点就高点吧,反正家里安了充电桩,也不差这点电。我的M5平时基本都当电车开,平时上下班通勤,偶尔跑个短途高速就用油。开了M5发现还是电车好开,平顺又安静,底盘也稳,以后是再也不会开纯油车了。
挑战纽博格林24小时耐力赛,感受斯巴鲁对极致驾控的执着与坚持
ZEEKR 007 OS 6.1进化而来 极氪007智舱、智驾体验全维进阶
福特探险者PK凯迪拉克XT6,两款美系中大型SUV该怎么选?
英特尔发力中国智能座舱市场,携手本地伙伴打造软件定义汽车新体验
环保建材电商行业平台:品质生活,从环保建材开始
极星汽车携纯电超跑概念车 “极星 Synergy” 强势登陆第十八届北京国际车展
越堵车越省钱?自带黑科技的HR-V,假期出行最优解!
全系只有燃油车,油耗还高,日产探陆怎么满足现代人需求?
智己L6预售23小时,订单突破10,000台!
Z世代都市年轻人的专属座驾,Honda HR-V上市一周年恰逢“本家购物节”
2024 5.1小长假,热辣滚烫十二坊
全媒社携手澳大利亚城市明星网红,打造最新合作计划
莱科米(北京)科技有限公司简介
春有约 花不误 | 丽江金林温德姆至尊豪廷&豪生大酒店盛启花朝盛典
焦虑35岁~房贷车贷生活费,他选择回家开一家全又佳便利店!
2月,智己LS6继续保持“中大型纯电SUV”月销第一