随着环保意识的日益增强和混动技术的不断进步,采用插电式混合动力系统的车型逐渐成为汽车市场的新宠。在此领域,各大品牌纷纷推出了竞争力不俗的产品,被誉为“理工男”的奇瑞汽车更是带来了旗下首款插电混动车型-风云A8。

2024年伊始,奇瑞汽车便带来了首款采用鲲鹏超能混动C-DM技术的紧凑型轿车——奇瑞风云A8。11.99万元起售的它不仅带来了出色的性能与卓越的节能技术,更是凭借可油可电无惧远行和对安全零容忍的态度成为车市中耀眼的新星。

鲲鹏超能电混系统,省油省电更省钱!

奇瑞风云A8搭载的鲲鹏超能混动C-DM技术由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与无级超级电混DHT变速器组成,WLTC百公里馈电油耗仅为4.2L,比传统燃油车节油近50%,意味着消费者每年可节省近万元的燃油费用。与此同时,奇瑞风云A8的保养周期为10000km/次,省时省力还省心!

无级超级电混DHT变速器的EV最高机械效率可达98.5%,动力损失小,节能更强劲。不仅如此,它还拥有纯电、串联、并联、发动机直驱共计四种驱动模式,覆盖用户的全场景用车工况。加速平顺无顿挫,为驾驶者提供了更加舒适的驾驶体验。

在混动智电管理系统的加持下,奇瑞风云A8的综合续航里程达到了惊人的1400+km。它能轻松应对全家出游与长途旅行,从此告别续航焦虑。在12月底芜湖—深圳的长测中,风云A8更是跑出了1624km的好成绩。在CLTC纯电续航方面,奇瑞风云A8具备127km的纯电续航里程,足以让99%的用户实现单日纯电通勤。超级绿能闪充仅需19分钟便可实现30%-80%补能,喝杯咖啡的时间便能获得近百公里的续航。

动力性能傲视同级,驾控体验毋庸置疑!

动力方面,第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机的最大功率为115kW,最高扭矩为220N·m,44.5%的热效率堪称行业“天花板”,兼顾了强劲的动力输出与出色的燃油经济性。驱动电机的最大功率为150kW,最高扭矩为310N·m;系统综合功率为265kW,综合扭矩为530N·m。

傲视同级的动力储备让奇瑞风云A8拥有出类拔萃的性能表现,零百加速做到7秒级;0-50km/h加速仅需3.4s。无论市区通勤还是高速超车,奇瑞风云A8都能让驾驶者感受到随叫随到的动力输出和畅快淋漓地驾驶快感。不仅如此,奇瑞风云A8在馈电状态下的最高时速也可达到185km/h,做到全速域不失速,性能持续强劲。

在制动方面,奇瑞风云A8采用了IPB智能集成制动系统。提供舒适和运动两种制动模式,制动响应快且刹车不点头,为驾驶者与车内乘客提供了更加舒适和安心的驾乘体验。

写在最后: 奇瑞风云A8作为市场中的后来者,凭借高节能、高性能、高安全、高智能和无惧远行等特点展现了强大的市场竞争力。不仅满足了消费者对省钱、省心的追求,更是提供了卓越的驾控体验。相信随着新能源汽车市场不断壮大,奇瑞风云A8将通过全能的表现赢得更多消费者的青睐。